一架价值6000万美元的F/A-18E“超级大黄蜂”战机，在红海被自家航母甩进大海，这样的剧情连好莱坞都不敢拍。

2025年4月28日，美国“杜鲁门”号航母为躲避胡塞武装导弹，在海面急转180度，甲板上移动的战机和牵引车被离心力直接抛入水中。

卫星照片显示，这艘10万吨巨舰与护航驱逐舰险些相撞，而胡塞武装当天高调宣布：“我们逼退了美军航母”。

美军最初宣称事故源于“常规机动训练”，但细节根本经不起推敲。

按照海军条例，航母紧急规避时必须清空甲板，可当时牵引车正拖着战机从机库向外转移。

匿名军官向CNN透露真相：胡塞反舰导弹来袭时，整艘航母的预警系统仅提前87秒发出警报。这不是“杜鲁门”号第一次在红海栽跟头。

2024年12月，同属该舰的F/A-18F战机刚起飞就被护航巡洋舰当成胡塞无人机击落，1.2亿美元装备当场报废。

今年2月，这艘霉运缠身的航母还撞上过民用商船，导致舰长被五角大楼火速撤职。

胡塞武装的战术升级让美军措手不及。他们使用的“努尔”反舰导弹，技术源头可追溯至中国C-802，每枚成本仅50万美元。

4月28日攻击中，胡塞同时发射3枚导弹配合12架自杀式无人机，这种“蜂群战术”成功突破宙斯盾防御网。

美军公布的卫星轨迹图显示，“杜鲁门”号在13分钟内航向突变3次，最高航速达到32节。

甲板监控视频记录下惊魂瞬间：固定战机的钢索在急转弯中崩断，8吨重的牵引车撞破护栏坠海。

现场水兵描述：“就像有人突然掀翻了桌面上的玩具，我们甚至没时间按下紧急制动按钮。 ”事故背后的系统性漏洞正在暴露。

近五年美军航母A级事故中，17%与甲板作业相关，而“杜鲁门”号已连续部署278天未返港检修。

牵引车操作手册显示，移动战机时必须配备4组固定装置，但事故现场只找到2组完好的锁扣。

红海危机正在改写现代海战规则。胡塞武装用2300万美元的军费预算，迫使美军双航母战斗群后撤700公里。

曼德海峡的商船保险费率因此暴涨400%，全球6%的石油运输陷入瘫痪。

美军试图淡化事件影响，强调“杜鲁门”号仍具完整战斗力。但开源情报分析师指出，坠海的F/A-18E挂载着电子战吊舱，打捞难度远超普通战机。

更尴尬的是，胡塞武装从也门海岸线就能监控美军航母的实时动态，这要“感谢”伊朗提供的卫星情报支持。

五角大楼的危机不止在海上。误击平民船队的丑闻持续发酵，4月29日希腊货轮船员指控美军“标准-6”导弹偏离目标，导致3名船员重伤。

国际海事组织数据显示，红海商船遭流弹击中的概率，已从年初的5%飙升到19%。

当价值百亿的航母被拖鞋军逼得跳起“海上芭蕾”，全球观众都在问：美军神话还剩下几分真？

“杜鲁门”号甲板此刻空空如也，所有舰载机已撤回机库——这本该是遭遇台风时的应急措施。

而在也门沙漠里，胡塞武装正用TikTok直播他们新组装的反舰导弹，评论区刷满笑脸和火焰表情。